{"id":908,"date":"2013-09-24T13:12:43","date_gmt":"2013-09-24T11:12:43","guid":{"rendered":"http:\/\/inorbitracing.se\/?p=908"},"modified":"2019-09-10T03:25:57","modified_gmt":"2019-09-10T01:25:57","slug":"sm-final-sviestad-7-89-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inorbitracing.se\/?p=908","title":{"rendered":"SM-Final, Sviestad 7-8\/9 2013"},"content":{"rendered":"

\"IMAG36801\"<\/a><\/p>\n

Efter bikeweek<\/strong><\/p>\n

Ok, d\u00e5 hade jag k\u00f6rt race igen, gick ju s\u00e5d\u00e4r halvhyfsat.<\/p>\n

Inget bra resultat men samtidigt hittade jag n\u00e5got som begr\u00e4nsade s\u00e5…<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 en plats p\u00e5 SMC-s licenstr\u00e4ning helgen efter SO men tyv\u00e4rr s\u00e5<\/p>\n

var det fullbokat s\u00e5 jag fick hoppas p\u00e5 att n\u00e5gon plats blev ledig, Linda<\/p>\n

var bokad och skulle k\u00f6ra s\u00e5 jag skulle \u00e4nd\u00e5\u00a0vara\u00a0d\u00e4r s\u00e5\u00a0jag tog med hojen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fixar med hojen medans Linda k\u00f6r, byter till tr\u00e4ningsk\u00e5porna och byter till<\/p>\n

h\u00e5rda beggade d\u00e4ck ifall det skulle bli n\u00e5gon plats \u00f6ver till mig, p\u00e5 eftermiddan<\/p>\n

best\u00e4mmer sig en kille att bara k\u00f6ra\u00a0l\u00f6rdagen s\u00e5 jag fick k\u00f6pa hans plats p\u00e5<\/p>\n

s\u00f6ndagen. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00f6ndagen s\u00e5\u00a0k\u00f6r jag bara f\u00f6rstapasset f\u00f6r att k\u00e4nna in hojen, funkar bra.<\/p>\n

Testar \u00e4ven Lindas f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5 n\u00e5got grepp om den k\u00e4nns piggare<\/p>\n

och jag saknar effekt i min men f\u00e5r ingen\u00a0ah\u00e1-upplevelse, k\u00e4nns som den<\/p>\n

\u00e4r lite hetsigare ur b\u00f6j men olika drevning och fj\u00e4dring kan ju p\u00e5verka med.<\/p>\n

 <\/p>\n

Best\u00e4mmer mig f\u00f6r att inte renovera direkt utan b\u00e4nka ist\u00e4llet, \u00e4r ju billigare<\/p>\n

\u00e4n renovering och skulle det visa sig att det \u00e4r likv\u00e4rdig effekt som Lindas s\u00e5<\/p>\n

\u00e4r det ingen id\u00e9 att kosta p\u00e5 den mitt under s\u00e4song, b\u00e4ttre l\u00e4gga pengarna p\u00e5<\/p>\n

d\u00e4ck ist\u00e4llet d\u00e5.<\/p>\n

 <\/p>\n

Resten av dagen fortskrider utan n\u00e5gra problem eller annat, minirace (som jag vann! \ud83d\ude42 )<\/p>\n

och starttr\u00e4ning med ett par varvs race(d\u00e4r jag inte hann upp hela v\u00e4gen….) , Kul dag! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Hem med nya bryderier, om det inte fattas effekt d\u00e5……drevning?<\/p>\n

Kan det g\u00f6ra s\u00e5 mycket?<\/p>\n

 <\/p>\n

B\u00e4nkning<\/strong><\/p>\n

Fick en tid hos Eurospeed i Karlstad f\u00f6r en b\u00e4nkning,\u00a0best\u00e4llde tid f\u00f6r\u00a0Lindas hoj<\/p>\n

samtidigt f\u00f6r att ha som referens, hennes \u00e4r en -10:a och ska ha lite l\u00e4gre toppeffekt<\/p>\n

enligt specarna men ingen st\u00f6rre skillnad (4hk har jag f\u00f6r mig..) men \u00e4r ju knappt<\/p>\n

ink\u00f6rd ist\u00e4llet s\u00e5 den \u00e4r ju inte sliten iaf.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e5, d\u00e5 skulle jag f\u00e5 svar p\u00e5 vad 3000 race\/bandagsmil och 4500 mil totalt g\u00f6r med<\/p>\n

en R6:a, enligt “expertisen” \u00e4r ju en R-hoj totalslut efter 2000 mil s\u00e5 troligen s\u00e5<\/p>\n

fattas det v\u00e4l en och annan p\u00e5lle i min d\u00e5.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e5 var det ju Inte! N\u00e4stan 7 h\u00e4star mer \u00e4n Lindas! \u00d6ver 113 och mer \u00e4n deras<\/p>\n

sparade b\u00e4nkning av en racepreppad -07……som ny i motorn d\u00e5, drevning eller jag mao!<\/p>\n

Verkar t\u00e5la lite stryk dom h\u00e4r yammorna…….<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c5kte hem och best\u00e4llde drev s\u00e5 jag nu har alla storlekar Grevens hade till min, bara<\/p>\n

testa om det g\u00f6r s\u00e5n skillnad och vilken drevning jag ska ha, anm\u00e4lde mig till finalen<\/p>\n

med nu n\u00e4r det inta fanns n\u00e5gra urs\u00e4kter l\u00e4ngre. Nya tag! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Fredagstr\u00e4ning<\/strong><\/p>\n

D\u00e5 Lindas n\u00e4rvaro var obligatorisk s\u00e5 kunde vi inte \u00e5ka p\u00e5 tisdagstr\u00e4ningen utan fick<\/p>\n

ist\u00e4llet vara p\u00e5 sl\u00e4kttr\u00e4ff i G\u00f6teborg, \u00e5ker hem p\u00e5 torsdag f\u00f6rmiddag och packar f\u00f6r helgen,<\/p>\n

st\u00e4ller klockan p\u00e5 4 f\u00f6r att hinna ner och skriva in mig och f\u00e5 p\u00e5 v\u00e4rmarna innan f\u00f6rsta passet.<\/p>\n

 <\/p>\n

Framme i tid och b\u00f6rjar fixa ordning “campen” medans jag v\u00e4ntar p\u00e5 f\u00f6rsta passet, blev klar<\/p>\n

med det\u00a0n\u00f6dv\u00e4ndigaste innan jag skulle ut.<\/p>\n

\"IMG_20130906_083355\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Har inte varit h\u00e4r sedan racet i juni 2012 s\u00e5 har inte direkt banan i f\u00e4rsk minne och sedan<\/p>\n

dess \u00e4r hojen helt omst\u00e4lld vad g\u00e4ller h\u00f6jder och fj\u00e4der och nu, inf\u00f6r helgen, \u00e4ven omdrevad.<\/p>\n

Var lite tveksam till vad det skulle betyda tidsm\u00e4ssigt men hoppades v\u00e4l \u00e4nd\u00e5 p\u00e5 att vara<\/p>\n

snabbare \u00e4n mitt pers. fr\u00e5n f\u00f6rra \u00e5ret….\u00a0\u00a0Var jag Inte!<\/p>\n

 <\/p>\n

Med drevningen blev l\u00e5dan s\u00e5 “kort” att jag inte “hann med” att v\u00e4xla, eller, jag hann rent<\/p>\n

tidsm\u00e4ssigt men var f\u00f6r s\u00e4vlig och bommade, aningen justerad k\u00f6rstil kr\u00e4vs det tydligen….<\/p>\n

\u00d6verstyrd n\u00e5t s\u00e5 vansinnigt var han med, fick h\u00e5lla emot in i b\u00f6j f\u00f6r att inte g\u00e5 i gruset p\u00e5<\/p>\n

insidan (vart till och med d\u00e4r men h\u00f6ll mig p\u00e5 hjulen…) , lite att jobba med allts\u00e5.<\/p>\n

En sekund l\u00e5ngsammare som b\u00e4st och det var ju inte kul att se, f\u00f6rvisso riktigt slitet<\/p>\n

d\u00e4ck men \u00e4nd\u00e5….k\u00e4ndes dock som jag hade hyfsat tryck ur b\u00f6j n\u00e4r jag fick till v\u00e4xlingen<\/p>\n

s\u00e5 n\u00e5got r\u00e4tt var det v\u00e4l \u00e4nd\u00e5. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Kanske skulle v\u00e4nda till racev\u00e4xlat nu t\u00e4nkte jag, skulle nog bli l\u00e4ttare att hinna med d\u00e5<\/p>\n

och \u00e4ven kunna v\u00e4xla in i v\u00e4nsternedl\u00e4gg vilket jag fick v\u00e4lja nu, antingen innan eller efter<\/p>\n

b\u00f6j och inget var r\u00e4tt.<\/p>\n

K\u00e4nde \u00e4ven p\u00e5 rakan och i nya sektionen att en styrd\u00e4mpare kanske inte \u00e4r helt bortkastade<\/p>\n

pengar heller……n\u00e5ja, f\u00e5r bli efter helgen isf. f\u00f6r nu \u00e4ndrar jag inget.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fick lite tips p\u00e5 hur jag skulle ta b\u00f6jarna h\u00e4r p\u00e5 sviesta och s\u00e4nkte lite bak\u00a0f\u00f6r att f\u00e5 en<\/p>\n

b\u00e4ttre k\u00e4nsla till n\u00e4sta pass, det och fundera p\u00e5 vilken v\u00e4xel och var jag skulle v\u00e4xla skulle<\/p>\n

f\u00f6rhoppningsvis f\u00e5 pass 2 att g\u00e5 aningen b\u00e4ttre \u00e4n det f\u00f6rsta, s\u00e4mre\u00a0blir v\u00e4l \u00e4nd\u00e5 sv\u00e5rt….<\/p>\n

 <\/p>\n

Kommer ut och testar, lite b\u00e4ttre men sv\u00e5rt att f\u00e5 till ing\u00e5ngarna i b\u00f6j, v\u00e4xlingarna tr\u00e4ffar<\/p>\n

jag lite b\u00e4ttre nu och har lite b\u00e4ttre tempo men det g\u00e5r fortfarande inte snabbare \u00e4n f\u00f6rra<\/p>\n

\u00e5ret, samma d\u00e4ck d\u00e5 s\u00e5 jag f\u00f6rmodar att det finns lite att g\u00f6ra med b\u00e4ttre f\u00e4ste men det<\/p>\n

g\u00e5r inte snabbt nog \u00e4nd\u00e5 d\u00e5 jag inte k\u00f6r mycket snabbare med nya d\u00e4ck \u00e4n slitna……..<\/p>\n

 <\/p>\n

G\u00e5r ut och funderar lite, vilar och s\u00e4nker lite till s\u00e5 jag ska kunna sl\u00e4ppa in hojen i b\u00f6j,<\/p>\n

ut igen och k\u00e4nns aningen b\u00e4ttre.<\/p>\n

F\u00e5r h\u00e5lla igen lite i nya sektionen och esset d\u00e5 han blir lite v\u00e4l hetsig nu n\u00e4r han \u00e4r<\/p>\n

drevad, f\u00e5r n\u00e5gra rej\u00e4la styrslag, mjukare p\u00e5 gasen nu d\u00e5……<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e5ja, slutar p\u00e5 2 tusendelar n\u00e4r p\u00e5 samma tid som f\u00f6rra \u00e5ret men har sv\u00e5rt att hitta<\/p>\n

r\u00e4tt, \u00e4r lite f\u00f6r f\u00f6rsiktig in i b\u00f6j och h\u00e4r f\u00f6rlorar man mycket p\u00e5 det tydligen.<\/p>\n

Ja ja, bara inse, blir inte b\u00e4ttre \u00e4n s\u00e5h\u00e4r idag f\u00f6r nu \u00e4r det f\u00e4rdigk\u00f6rt f\u00f6r dagen,<\/p>\n

g\u00f6r iordning f\u00f6r kvalet nu och sticker iv\u00e4g och handlar lite f\u00f6r att \u00e5terv\u00e4nda senare<\/p>\n

och besikta hojen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Helgen till \u00e4ra, final och allt, bor vi p\u00e5 hotell i stan, sk\u00f6nt med riktig dusch och \u00e4ven<\/p>\n

att slippa dra husvagn hela v\u00e4gen till Link\u00f6ping,\u00a0annars s\u00e5 \u00e4r det ju trevligt att bo<\/p>\n

p\u00e5 banan men\u00a0man f\u00e5r v\u00e4l offra sig ibland…… \ud83d\ude09<\/p>\n

 <\/p>\n

Besiktningen gick bra, inget att anm\u00e4rka p\u00e5 som vanligt, iv\u00e4g till ljudprov och, original<\/p>\n

som jag k\u00f6r med katt och allt, var inte det heller n\u00e5gra problem.<\/p>\n

 <\/p>\n

St\u00e4ller upp och h\u00e4nger p\u00e5 de h\u00e5rda d\u00e4cken jag ska kvala p\u00e5 i\u00a0morgon, skulle nog kunna<\/p>\n

k\u00f6ra lite fortare p\u00e5 mjuka men tror inte de h\u00e5ller mer \u00e4n n\u00e5gra varv eftersom vi kvalar<\/p>\n

tidigt och asfalttempen troligen \u00e4r f\u00f6r l\u00e5g f\u00f6r mjuka d\u00e5.<\/p>\n

Kanske tappar n\u00e5gon plats men det \u00e4r en risk jag tar d\u00e5 det inte k\u00e4nns v\u00e4rt att offra ett<\/p>\n

d\u00e4ck bara f\u00f6r kvalet denna s\u00e4songen, hade varit skillnad om jag k\u00f6rt hela och slogs om<\/p>\n

placeringar men nu ska jag bara testa om jag duger att k\u00f6ra h\u00e4r och p\u00e5 tiderna fr\u00e5n<\/p>\n

tr\u00e4ningen sl\u00e5ss jag om de 3-4 sista platserna \u00e4nd\u00e5 s\u00e5 h\u00e5rt d\u00e4ck blir det. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Iv\u00e4g till hotellet och checka in, duscha sen ut och k\u00e4ka, livet \u00e4r gott! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00f6rdag, Kval<\/strong><\/p>\n

Kommer ut\u00a0i tid f\u00f6r att s\u00e4tta p\u00e5 v\u00e4rmarna och hinna till f\u00f6rarm\u00f6tet p\u00e5 morgonen,<\/p>\n

solen \u00e4r uppe men det \u00e4r inte varmt \u00e4n s\u00e5 mitt d\u00e4ckbeslut ig\u00e5r kan g\u00e5 hur som men<\/p>\n

nu\u00a0\u00e4r det taget s\u00e5 jag \u00e4ndrar inte, laddar lite inf\u00f6r kvalet och\u00a0f\u00f6rs\u00f6ker t\u00e4nka igenom<\/p>\n

banan.<\/p>\n

Best\u00e4mmer mig f\u00f6r att g\u00e5 ut och k\u00f6ra n\u00e5gra varv och sen ut och vila, k\u00f6r 12 innan jag<\/p>\n

k\u00e4nner att det r\u00e4cker f\u00f6r nu och g\u00e5r ut och kollar tiderna, sist!<\/p>\n

Ok, fattas en halvsekund ungef\u00e4r upp till killen framf\u00f6r\u00a0och det \u00e4r fortfarande<\/p>\n

l\u00e5ngsammare \u00e4n jag k\u00f6rde ig\u00e5r….117 Melvaer \u00e4r det framf\u00f6r ocks\u00e5, min antagonist fr\u00e5n SO…..<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e4nker lite till bak, dricker lite vatten och g\u00e5r ut igen, att jag ska vara s\u00e5 d\u00e5lig p\u00e5 att<\/p>\n

kvala och segstartad p\u00e5 morgonen… Men men, p\u00e5\u00b4t igen!<\/p>\n

 <\/p>\n

G\u00e5r ut igen och passerar sistaplatsen p\u00e5\u00a0f\u00f6rsta varvet, backar upp tiden\u00a0p\u00e5 n\u00e4sta varv\u00a0och<\/p>\n

tycker sj\u00e4lv det k\u00e4nns som det g\u00e5r fort, kommer lite fel varvet efter\u00a0och blir\u00a0passerad<\/p>\n

n\u00e4sta s\u00e5 det st\u00f6r lite men k\u00f6r n\u00e4stan samma tid sista sen \u00e4r det flaggat, blev inte\u00a0sist! \ud83d\ude42<\/p>\n

M\u00e5ste ju\u00a0fokusera p\u00e5 det positiva annars blir man ju nerslagen och det blir man inte<\/p>\n

snabbare av. \ud83d\ude09<\/p>\n

Fort gick det dock inte, vart lite halkigt det h\u00e5rda d\u00e4cket p\u00e5 slutet och kanske att jag<\/p>\n

kunde kapat lite mer tid med ett mjukt men inte s\u00e5 jag tj\u00e4nat en plats till d\u00e5 det var<\/p>\n

\u00f6ver en sekund dit……kass man \u00e4r d\u00e5…..<\/p>\n

 <\/p>\n

Byter till nya, mjuka d\u00e4ck till racet och skrotar omkring i dep\u00e5n, h\u00e4lsar p\u00e5 folk och<\/p>\n

g\u00e5r p\u00e5 dass, ungef\u00e4r det jag m\u00e5ste f\u00f6r att dagen ska funka.\u00a0 \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

L\u00f6rdag, Race<\/strong><\/p>\n

Ok, d\u00e5 var det dags d\u00e5, Race.<\/p>\n

\u00c4r inte d\u00e4r jag vill vara, men det\u00a0f\u00e5r v\u00e4l g\u00e5 \u00e4nd\u00e5, om inte annat f\u00e5r jag f\u00f6rs\u00f6ka<\/p>\n

h\u00e5lla j\u00e4mna steg med 117 och kanske ta han denna g\u00e5ngen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Rullar ut och st\u00e4ller upp, warm-up detta\u00a0racet s\u00e5 k\u00f6r ett varv\u00a0f\u00f6r att st\u00e4lla upp<\/p>\n

igen, denna g\u00e5ngen f\u00f6r start.<\/p>\n

Lampan slocknar och iv\u00e4g, kommer iv\u00e4g hyfsat men , \u00e5terigen, fegar jag in i f\u00f6rsta<\/p>\n

och tappar iv\u00e4g de jag hade runt mig, \u00e4r sist\u00a0ut p\u00e5 bakrakan med 117 framf\u00f6r…<\/p>\n

 <\/p>\n

Denna g\u00e5ng \u00e4r han lite snabbare \u00e4n mig i b\u00f6rjan, f\u00e5r en liten lucka fram innan jag<\/p>\n

f\u00e5r ordning p\u00e5 k\u00f6rningen, tappar lite efter esset d\u00e5 jag inte kan v\u00e4xla d\u00e4r jag vill,<\/p>\n

f\u00f6re v\u00e4nstern blir f\u00f6r tidigt och efter hinner\u00a0jag\u00a0knappt innan det \u00e4r dags att bromsa<\/p>\n

s\u00e5 det k\u00e4nns som jag f\u00f6rlorar p\u00e5 det,\u00a0utan att v\u00e4xla s\u00e5 g\u00e5r jag i varvstopp s\u00e5 det blir<\/p>\n

inte r\u00e4tt det heller.<\/p>\n

 <\/p>\n

Testar lite olika och f\u00f6rs\u00f6ker\u00a0samtidigt hitta runt och f\u00e5 lite fart p\u00e5 mitt ekipage,<\/p>\n

g\u00e5r hyfsat i b\u00f6rjan d\u00e5 jag persar p\u00e5 3:e flygande i min jakt p\u00e5 117 och\u00a0sen \u00e4r jag<\/p>\n

n\u00e4stan ikapp, ligger efter och den lilla luckan fram\u00e5t \u00e4r n\u00e4stan konstant, vissa<\/p>\n

varv \u00e4r han n\u00e5gon tiondel snabbare och andra \u00e4r jag.<\/p>\n

Luckan fram\u00e5t n\u00e4sta har d\u00e4remot blivit s\u00e5 stor att jag inte kan ta mig l\u00e4ngre<\/p>\n

upp om jag tar i och f\u00f6rs\u00f6ker komma om s\u00e5 jag v\u00e4ntar bakom ist\u00e4llet.<\/p>\n

 <\/p>\n

6 varv kvar b\u00f6rjar jag samla mig f\u00f6r att ta han, ska iaf. g\u00f6ra ett f\u00f6rs\u00f6k f\u00f6r det<\/p>\n

k\u00e4nns bra och viljan finns ju att knipa iaf. en placering, bra bett i d\u00e4cken med<\/p>\n

s\u00e5 chansen finns. \ud83d\ude42<\/p>\n

Nu b\u00f6rjar jag leta platser d\u00e4r jag \u00e4r starkare \u00e4n han och b\u00e4st k\u00e4nns det efter<\/p>\n

start\/m\u00e5l in i esset, d\u00e4r sl\u00e4pper jag upp tidigare och g\u00e5r in med mer fart, d\u00e4r<\/p>\n

f\u00e5r det bli om det inte kommer en inbjudan tidigare! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Nu kommer en liten l\u00e4rdom som jag f\u00f6rhoppningsvis inte ska beh\u00f6va sj\u00e4lv<\/p>\n

n\u00e5gon mer g\u00e5ng men t\u00e4nkte dela med Er f\u00f6r framtida bruk, antalet varv<\/p>\n

kvar i racet minskar med Ett om man blir varvad……ska jag Inte bli igen!<\/p>\n

 <\/p>\n

I alla fall, r\u00e4knar ner och samlar mig, inget misstag n\u00e4r jag \u00e4r n\u00e4ra nog att<\/p>\n

kunna utnyttja dom och i slutet av varv 15 f\u00e5r vi bl\u00e5flagg f\u00f6r Gull, h\u00e5ller<\/p>\n

igen lite och l\u00e4mnar plats s\u00e5 han kan passera och det g\u00e5r sm\u00e4rtfritt (enligt<\/p>\n

mig iaf.) n\u00e4sta varv kommer Duerlund och ska f\u00f6rbi, sl\u00e4pper f\u00f6rbi han utan<\/p>\n

att sl\u00e5 av speciellt mycket, h\u00e5ller mig mest ur v\u00e4gen.<\/p>\n

 <\/p>\n

117 d\u00e4remot, han h\u00e5ller igen ut p\u00e5 bakrakan……s\u00e5 pass att jag skulle kunnat<\/p>\n

bromsa mig om in i nya sektionen om jag velat……….<\/p>\n

Best\u00e4mde mig f\u00f6r att det inte var s\u00e5 jag skulle ta han, skulle bara blivit en<\/p>\n

“pyrrus-seger ” av det och det ville jag inte s\u00e5 jag h\u00f6ll igen och f\u00f6ljde bakom<\/p>\n

ist\u00e4llet och laddade om, platsen betyder ju inget om jag f\u00e5r den ist\u00e4llet f\u00f6r att<\/p>\n

f\u00f6rtj\u00e4na den genom bra raceing!<\/p>\n

 <\/p>\n

Nu d\u00e4remot kommer l\u00e4rdomen, n\u00e4r jag for\u00a0ut p\u00e5 start\/m\u00e5l f\u00f6r (vad jag trodde)<\/p>\n

n\u00e4st sista g\u00e5ngen s\u00e5 laddar jag extra h\u00e5rt, fullt fokuserad p\u00e5 att passera men<\/p>\n

kommer inte upp l\u00e5ngt nog s\u00e5 jag bromsar mig bara upp bakom n\u00e4r jag ser vad<\/p>\n

jag tror \u00e4r en bromsmiss, det finns helt pl\u00f6tsligt plats i v\u00e4nstern!<\/p>\n

Viker snabbt in och klipper p\u00e5 fullt f\u00f6r att kunna bryta ner h\u00f6ger framf\u00f6r och<\/p>\n

blir f\u00f6rv\u00e5nad att det gick s\u00e5 l\u00e4tt n\u00e4r jag ser att det \u00e4r ett hav av vinkande flaggor<\/p>\n

p\u00e5 posteringen…\u00a0 Just ja, vi blev ju varvade, blir ju ett varv mindre f\u00f6r mig d\u00e5…<\/p>\n

D\u00e4rf\u00f6r ska man inte sl\u00e5 av efter passeringen av m\u00e5llinjen, idioten bakom kanske<\/p>\n

f\u00f6rs\u00f6ker passera p\u00e5 “sista” varvet och missar d\u00e4rf\u00f6r flaggen….. Tja, s\u00e5 kan det g\u00e5!<\/p>\n

 <\/p>\n

Skit, slutade sist, kanske skulle tagit mig f\u00f6rbi tidigare men avvaktade lite och<\/p>\n

v\u00e4ntade p\u00e5 en miss ist\u00e4llet, kommer v\u00e4ldigt f\u00e5 missar i denna klassen har jag<\/p>\n

m\u00e4rkt nu……N\u00e4sta g\u00e5ng s\u00e5, d\u00e5 j\u00e4klar avvaktas det inte n\u00e5got!<\/p>\n

 <\/p>\n

Ingen parc ferm\u00e9 h\u00e4r p\u00e5 sviestad mer \u00e4n f\u00f6r pallen s\u00e5 jag \u00e5ker ut till v\u00e5r plats<\/p>\n

och Linda tar emot och ger mig tiderna, nytt pers men l\u00e5ngsamt snitt.<\/p>\n

M\u00e5ste hitta n\u00e5got extra till i morgon, har lite id\u00e9er och en tanke om var jag<\/p>\n

ska tj\u00e4na lite tid, f\u00e5r testa p\u00e5 morgondagens kval.<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e5 v\u00e4dret f\u00f6r s\u00f6ndagens kval verkar vara som l\u00f6rdagen fast\u00a0molnigt s\u00e5<\/p>\n

kommer det definitivt vara f\u00f6r kallt f\u00f6r ett mjukt d\u00e4ck s\u00e5 jag h\u00e4nger p\u00e5<\/p>\n

samma som jag kvalade l\u00f6rdagen med, ska till n\u00e4sta s\u00e4song ha lite b\u00e4ttre<\/p>\n

d\u00e4ckkonto s\u00e5 jag slipper ta Lindas anv\u00e4nda d\u00e4ck till kvalen…. \ud83d\ude09<\/p>\n

Men, h\u00e5ller helt OK dom h\u00e5rda, Linda k\u00f6rde en hel dag sen har jag kvalat<\/p>\n

l\u00f6rdagen f\u00f6rst och det ser ut att finnas gummi kvar till s\u00f6ndagskvalet med. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e5ja, g\u00f6r allt klart och kollar de andra racen sen\u00a0smiter vi\u00a0iv\u00e4g, best\u00e4mmer oss<\/p>\n

f\u00f6r att fira med en b\u00e4ttre middag p\u00e5 stan, kanske lite vin med….det \u00e4r ju final! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMAG3672\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

En god middag och gott vin senare \u00e4r det s\u00e4ngen som g\u00e4ller, sv\u00e5rt att somna<\/p>\n

d\u00e5 jag har fullt upp med att t\u00e4nka\u00a0p\u00e5 hur jag ska hitta en sekund till i morgon.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00f6ndag, Kval<\/strong><\/p>\n

Kommer ut som p\u00e5 l\u00f6rdagen, p\u00e5 med v\u00e4rmarna och iv\u00e4g p\u00e5 f\u00f6rarm\u00f6te.<\/p>\n

Samma temp som ig\u00e5r ungef\u00e4r men disigt s\u00e5 kallare asfalt idag,\u00a0blir nog<\/p>\n

bra med h\u00e5rt d\u00e4ck d\u00e5.<\/p>\n

 <\/p>\n

Samma som ig\u00e5r, laddar lite och best\u00e4mmer att g\u00e5 ut och f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5 ig\u00e5ng<\/p>\n

kroppen lite och\u00a0hitta lite tid, testar vad sent jag kan v\u00e4xla upp efter esset<\/p>\n

utan att\u00a0jag\u00a0fastnar med foten i backen s\u00e5 jag ska kunna tj\u00e4na lite tid d\u00e4r,<\/p>\n

v\u00e4xlar jag efter \u00e4r det f\u00f6r sent och g\u00e5r jag p\u00e5 4:an s\u00e5 varvstoppar han\u00a0en bit<\/p>\n

innan jag ska bromsa s\u00e5 5:an ska i d\u00e4r innan eller i b\u00f6j.<\/p>\n

 <\/p>\n

Experimenterar lite med\u00a0olika sp\u00e5r och v\u00e4xlar p\u00e5 n\u00e5gra st\u00e4llen och tror jag<\/p>\n

hittat det som\u00a0funka f\u00f6r mig\u00a0just nu s\u00e5 det k\u00e4nns bra efter 9 varv, g\u00e5r ut och<\/p>\n

samlar mig lite och f\u00e5r tiderna, l\u00e5ngsam och sist……<\/p>\n

G\u00e5r ut p\u00e5 nytt de sista minuterna av passet och nu lite mer samlad s\u00e5 p\u00e5<\/p>\n

f\u00f6rsta flygande passerar jag sistaplatsen och p\u00e5 3:e tar jag ytterligare lite<\/p>\n

tid, forts\u00e4tter och g\u00f6r n\u00e5gra missar h\u00e4r och var men samlar mig en g\u00e5ng till<\/p>\n

och k\u00f6r ett likv\u00e4rdigt varv till men lite l\u00e5ngsammare p\u00e5 sista sen \u00e4r det flaggat.<\/p>\n

 <\/p>\n

Skulle nog haft ett nytt h\u00e5rt d\u00e4ck till kvalet, eller kanske ett mjukt d\u00e5 det<\/p>\n

begr\u00e4nsade mig nu idag, skulle kunnat k\u00f6rt fortare.<\/p>\n

Troligen inte s\u00e5 snabbt att jag tagit en plats till men betydligt n\u00e4rmare fram\u00e5t.<\/p>\n

Skitsamma, f\u00e5r \u00e4nd\u00e5 starta i sistaled och det \u00e4r ungef\u00e4r var jag \u00e4r nu, \u00e4r lite<\/p>\n

trist att vi \u00e4r s\u00e5 f\u00e5 som k\u00f6r s\u00e5 man blir helt ensam h\u00e4r bak i f\u00e4ltet men det \u00e4r<\/p>\n

v\u00e4l bara att bli snabbare d\u00e5! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Till n\u00e4sta \u00e5r blir det racev\u00e4xlat, quickshifter och styrd\u00e4mpare, det skulle hj\u00e4lpa<\/p>\n

mig h\u00e4r och nu tror jag, kanske inte s\u00e5 mycket n\u00e4r det kommer till snabbaste<\/p>\n

varv jag kan k\u00f6ra utan till att kunna k\u00f6ra dom konsekvent, det och b\u00e4ttre d\u00e4ck<\/p>\n

och tr\u00e4ningstillf\u00e4llen p\u00e5 banorna racen g\u00e5r p\u00e5.<\/p>\n

Som det varit denna helgen s\u00e5 gick fredagen \u00e5t att hitta runt ist\u00e4llet f\u00f6r att f\u00e5<\/p>\n

hojen att funka, det i kombination med omdrevningen som gjorde att jag fick<\/p>\n

n\u00e4stan l\u00e4ra om att k\u00f6ra hoj p\u00e5 nytt har f\u00f6rskjutit utvecklingen en hel dag fram\u00e5t.<\/p>\n

 <\/p>\n

Optimalt hade varit att kunnat k\u00f6ra l\u00f6rdagens kval med b\u00e4ttre d\u00e4ck och s\u00f6ndagens<\/p>\n

tider, hade gjort en del hur det sett ut p\u00e5 racet gissar jag men det \u00e4r ingen id\u00e9 att<\/p>\n

fundera p\u00e5 nu annat \u00e4n n\u00e5got att h\u00e5lla i minnet inf\u00f6r n\u00e4sta s\u00e4song, misstag \u00e4r<\/p>\n

OK bara dom tar mig fram\u00e5t och inte upprepas. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMAG3675\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Sista racet f\u00f6r s\u00e4songen n\u00e4rmar sig, solen skiner och det \u00e4r varmt och mycket folk,<\/p>\n

s\u00e5 h\u00e4r ska det Alltid vara! LMS har \u00f6vertr\u00e4ffat f\u00f6rv\u00e4ntningarna p\u00e5 arrangemanget<\/p>\n

och haft en ofantlig tur med v\u00e4dret. \ud83d\ude42<\/p>\n

Bara ladda om nu och g\u00f6ra b\u00e4sta racet nu d\u00e5, inget att spara p\u00e5 l\u00e4ngre.<\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00f6ndag, Race<\/strong><\/p>\n

D\u00e5 en kompis h\u00f6rde av sig och fr\u00e5gade om han kunde ta ett d\u00e4ck jag hade best\u00e4llt som<\/p>\n

l\u00e5g i Karlskoga s\u00e5 fick jag helt pl\u00f6tsligt pengar \u00f6ver till ett nytt till racet, hade annars<\/p>\n

t\u00e4nkt v\u00e4nda p\u00e5 det fr\u00e5n g\u00e5rdagsracet och k\u00f6rt p\u00e5 men nu\u00a0s\u00e5 blev det ett nytt igen. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMAG3678\"<\/a><\/p>\n

Tiden n\u00e4rmade sig och vi fick gr\u00f6nt, rullade ut och st\u00e4llde upp f\u00f6r warm-up, k\u00f6r ett<\/p>\n

varv och sen \u00e4r det fokus!<\/p>\n

Nu\u00a0Skulle jag vara h\u00e5rdare\u00a0in i f\u00f6rsta b\u00f6j \u00e4n ig\u00e5r, fick bara inte sl\u00e4ppa\u00a0de jag hade runt<\/p>\n

mig \u00e4n en g\u00e5ng. Laddad, fokuserad och best\u00e4md!<\/p>\n

 <\/p>\n

Lampan slocknar och iv\u00e4g, kommer\u00a0r\u00e4tt l\u00e5ngt \u00e5t h\u00f6ger in i b\u00f6jen s\u00e5 n\u00e4r det \u00e4r dags att<\/p>\n

vika h\u00f6ger s\u00e5 f\u00e5r jag sl\u00e5 av\u00a0lite f\u00f6r att f\u00e5 in hojen och blir passerad av en, det g\u00f6r att jag<\/p>\n

tappar fokus lite och blir lite sen s\u00e5 jag blir passerad av resten till torparn, f\u00e5r dock en<\/p>\n

bra utg\u00e5ng s\u00e5 jag \u00e4r med iaf. och n\u00e4r en kille bommar bromsningen och f\u00e5r ta escapen<\/p>\n

s\u00e5 \u00e4r jag inte sist l\u00e4ngre. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Sp\u00e5r och v\u00e4xling jag best\u00e4mt och testat p\u00e5 kvalet funkar bra, ligger och jagar 117 idag<\/p>\n

med men nu \u00e4r vi n\u00e4stan med klungan, visst l\u00e4mnar dom oss men det \u00e4r inte lika illa<\/p>\n

som ig\u00e5r utan har dom i synf\u00e4ltet nu, i b\u00f6rjan \u00e4r han starkare \u00e4n mig och avst\u00e5ndet<\/p>\n

\u00f6kar s\u00e5 sakta, inte mycket utan 10:ondel \/varv.<\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e5gra varv in kommer killen som bommade och tog escapen ikapp och vill om, h\u00f6r<\/p>\n

han bakom innan han g\u00f6r ett f\u00f6rs\u00f6k p\u00e5 samma st\u00e4lle han missade sist i slutet p\u00e5<\/p>\n

rakan och jag ser han p\u00e5 h\u00f6gersidan om mig, “n\u00e4 n\u00e4” t\u00e4nker jag och sl\u00e4pper upp<\/p>\n

bromsen lite och viker in sen \u00e4r han borta, fick ta escapen igen…..tur han hittar<\/p>\n

dit\u00a0 iaf. \ud83d\ude09<\/p>\n

Rullar p\u00e5 och p\u00e5 7:e tar jag meter och b\u00f6rjar n\u00e4rma mig fram\u00e5t, best\u00e4mmer att<\/p>\n

jag ska f\u00f6rs\u00f6ka st\u00e4nga luckan nu och sen g\u00e5 f\u00f6rbi, tar lite och tappar lite n\u00e5gra<\/p>\n

varv fram\u00e5t men totalt n\u00e4rmar jag mig, Ladda!<\/p>\n

 <\/p>\n

Ut p\u00e5 12:e b\u00f6rjar det k\u00e4nnas i underarmarna, stel och sv\u00e5rt att f\u00e5 dom att funka,<\/p>\n

inte bra! 13: s\u00e5 bommar jag s\u00e5 grovt in i esset s\u00e5 det k\u00e4nns som jag \u00e4r vid h\u00f6ger<\/p>\n

apex n\u00e4r jag fortfarande inte vikit \u00f6ver, blir tr\u00e5ngt och ont om plats och jag testar<\/p>\n

lite offroad en liten bit, f\u00f6rs\u00f6ker samla mig igen men det g\u00e5r inte, har ingen<\/p>\n

kontroll \u00f6ver mina armar l\u00e4ngre, underarmarna \u00e4r stumma!<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00e5r sl\u00e4ppa fram\u00e5t, som jag redan tappat p\u00e5 13:e n\u00e4r jag bommade i esset och<\/p>\n

\u00e4r snart passerad av killen bakom utan att kunna s\u00e4tta emot n\u00e5got alls.<\/p>\n

Kan inte g\u00f6ra n\u00e5got annat \u00e4n sl\u00e5 av och f\u00f6rs\u00f6ka ta mig i m\u00e5l, blir varvad<\/p>\n

p\u00e5 16:e tror jag och blir Glad f\u00f6r nu blir det ett varv mindre att pl\u00e5ga mig….<\/p>\n

S\u00e4ger v\u00e4l allt hur jag k\u00e4nde d\u00e4r ute, var n\u00e4ra att bryta d\u00e4r f\u00f6r det var illa…..<\/p>\n

 <\/p>\n

Enda positiva \u00e4r att fram tills dess, de f\u00f6rsta 12 varven allts\u00e5, gick det bra,<\/p>\n

alla utom ett under minuten, n\u00e4r jag sen fick sl\u00e5 av f\u00f6r att kunna slutf\u00f6ra<\/p>\n

s\u00e5 k\u00f6rde jag iaf. ett par varv p\u00e5 1.00-tider.<\/p>\n

Blir nog bra om jag kommer tillr\u00e4tta med de problemen jag haft och<\/p>\n

fortfarande har, ska nog g\u00e5 att k\u00f6ra stabila\u00a058-tider med bra uppladdning,<\/p>\n

draghj\u00e4lp och fungerande kropp\/hoj. \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMG_20130906_102501\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

S\u00e5, s\u00e4songen \u00f6ver, jag slutade sist b\u00e4gge dagarna men l\u00e4rde mig n\u00e5got nytt.<\/p>\n

Ska man k\u00f6ra SST s\u00e5 r\u00e4cker det inte med n\u00e4stan, d\u00e5 g\u00e4ller Allt!<\/p>\n

 <\/p>\n

Nu blir det en vinter med att best\u00e4lla delar och f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5 till kroppen,<\/p>\n

quickshifter st\u00e5r \u00f6verst p\u00e5 listan och jag ska l\u00e4ra mig k\u00f6ra racev\u00e4xlat.<\/p>\n

Blir nog en styrd\u00e4mpare med, kan f\u00f6rmodligen vara elakare mot<\/p>\n

hojen i chikaner och S-sektioner d\u00e5, n\u00e4r man ska flippa \u00f6ver hojen och<\/p>\n

sl\u00e5 p\u00e5, nu fick jag spara\u00a0lite p\u00e5 p\u00e5slaget tills hojen satt sig och det kanske<\/p>\n

funkar d\u00e4r jag k\u00f6r nu men m\u00e5let \u00e4r\u00a0Upp! D\u00e5 r\u00e4cker det Inte!<\/p>\n

 <\/p>\n

Kroppen \u00e4r en annan femma, haft influensa som gjort att jag haft ont i lederna<\/p>\n

sen mitten p\u00e5 augusti, har inte kunnat tr\u00e4na utan att f\u00e5 ont och bli helt slut,<\/p>\n

\u00e4ven\u00a0haft sv\u00e5rt att sova f\u00f6r det v\u00e4rker s\u00e5 j\u00e4vligt i synnerhet i axlarna.<\/p>\n

Jag blev allts\u00e5 inte tr\u00f6tt, inte i bem\u00e4rkelsen “fl\u00e5sig” och slut utan blev bara<\/p>\n

stum i underarmarna, dom lydde inte l\u00e4ngre…..f\u00e5r kolla upp det d\u00e4r, en del<\/p>\n

n\u00e4mner operation…….l\u00e5ter inget vidare……usch! Men, Allt f\u00f6r framg\u00e5ng! \ud83d\ude09<\/p>\n

 <\/p>\n

Ska ge det lite tid och f\u00f6rhoppningsvis s\u00e5 l\u00e4ker det ut, annars f\u00e5r jag f\u00f6rs\u00f6ka<\/p>\n

kolla upp vad som h\u00e4nt och g\u00f6ra n\u00e5got \u00e5t det.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMG_20130906_155306\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Epilog;<\/p>\n

Har nu testat racev\u00e4xlat p\u00e5 \u00e5sen, vart n\u00e5gra episoder d\u00e4r det kunde g\u00e5tt illa<\/p>\n

n\u00e4r jag slog i ettan ist\u00e4llet f\u00f6r trean men allt gick bra, uppt\u00e4ckte\u00a0att jag nog<\/p>\n

skulle tj\u00e4na en del tid med quickshifter nu……. \ud83d\ude09<\/p>\n

Laddningen f\u00f6r n\u00e4sta s\u00e4song b\u00f6rjar NU! \ud83d\ude42<\/p>\n

 <\/p>\n

Trevlig vinter, siktet inst\u00e4llt p\u00e5 2014!<\/p>\n

Henrik #13\u00a0Andersson SST600<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Efter bikeweek Ok, d\u00e5 hade jag k\u00f6rt race igen, gick ju s\u00e5d\u00e4r halvhyfsat. Inget bra resultat men samtidigt hittade jag n\u00e5got som begr\u00e4nsade s\u00e5…   F\u00f6rs\u00f6kte f\u00e5 en plats p\u00e5 SMC-s licenstr\u00e4ning helgen efter SO men tyv\u00e4rr s\u00e5 var det fullbokat s\u00e5 jag fick hoppas p\u00e5 att n\u00e5gon plats blev ledig, Linda var bokad och […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/908"}],"collection":[{"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=908"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":936,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/908\/revisions\/936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inorbitracing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}